سه شاخه پلوس 24 خار عظام یکی از قطعات یدکی مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که توسط شرکت عظام، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو در ایران، تولید و عرضه می شود. این قطعه وظیفه انتقال حرکت دورانی از میل پلوس به سرپلوس را بر عهده دارد و در عملکرد صحیح و روان سیستم انتقال قدرت نقش حیاتی ایفا می کند.
محصولات مرتبط
پلوس: انتقال‌دهنده قدرتی پایدار
پلوس، یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال گشتاور و حرکت دورانی از دیفرانسیل به چرخ‌ها را بر عهده دارد. به عبارت ساده‌تر، پلوس رابط بین قلب تپنده خودرو (موتور) و چرخ‌هایی است که خودرو را به حرکت در می‌آورند.
ساختار پلوس
پلوس معمولاً از یک شفت فولادی توخال ساخته می‌شود که در دو سر آن مفصل‌هایی برای اتصال به دیفرانسیل و چرخ تعبیه شده است. این مفصل‌ها به پلوس اجازه می‌دهند تا در هنگام چرخش چرخ‌ها، زاویه خود را تغییر دهد و به این ترتیب، حرکت نرم و روان خودرو را تضمین کند.
اجزای اصلی پلوس:
- شفت: قسمت اصلی پلوس که از جنس فولاد مقاوم ساخته شده است.
- مفصل داخلی: به دیفرانسیل متصل می‌شود و اجازه حرکت چرخشی را می‌دهد.
- مفصل خارجی: به چرخ متصل می‌شود و امکان تغییر زاویه پلوس را فراهم می‌کند.
- گردگیر: از ورود آلودگی و آب به داخل مفصل‌ها جلوگیری می‌کند.
عملکرد پلوس
هنگامی که موتور خودرو روشن می‌شود، گشتاور تولید شده از طریق گیربکس و میل‌گاردان به دیفرانسیل منتقل می‌شود. دیفرانسیل این گشتاور را به دو پلوس تقسیم می‌کند و سپس هر پلوس، گشتاور خود را به چرخ متصل به آن منتقل می‌کند. با چرخش پلوس‌ها، چرخ‌ها نیز به حرکت در می‌آیند و خودرو شروع به حرکت می‌کند.
اهمیت پلوس
- انتقال قدرت: پلوس نقش حیاتی در انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها دارد و بدون آن، حرکت خودرو امکان‌پذیر نیست.
- تغییر زاویه چرخ‌ها: مفصل‌های پلوس به چرخ‌ها اجازه می‌دهند تا در هنگام پیچیدن، زاویه خود را تغییر دهند و به خودرو امکان مانور و کنترل بهتر را می‌دهند.
- جذب ضربات: پلوس به عنوان یک فنر عمل می‌کند و ضربات وارده از جاده را جذب می‌کند تا از انتقال مستقیم این ضربات به شاسی خودرو جلوگیری کند.
عیوب رایج پلوس و علائم خرابی
- سایش مفصل‌ها: در اثر کارکرد طولانی مدت و عدم روغن‌کاری مناسب، مفصل‌های پلوس ممکن است دچار سایش شده و باعث ایجاد صداهای غیرعادی و لرزش در خودرو شوند.
- پارگی گردگیر: پارگی گردگیر باعث ورود آلودگی و آب به داخل مفصل‌ها شده و به سرعت آن‌ها را خراب می‌کند.
- شکستگی شفت: در اثر وارد آمدن ضربات شدید یا وجود عیوب در ساخت، شفت پلوس ممکن است بشکند.
علائم خرابی پلوس:
- لرزش خودرو به خصوص در سرعت‌های بالا
- صدای تق‌تق یا کلیک از قسمت زیر خودرو
- لرزش فرمان
- کشیده شدن خودرو به یک سمت
- از دست دادن کنترل خودرو
تعمیر و نگهداری پلوس
- روغن‌کاری منظم: روغن‌کاری منظم مفصل‌های پلوس باعث افزایش طول عمر آن‌ها می‌شود.
- بررسی دوره‌ای گردگیرها: گردگیرهای پلوس را به طور مرتب بررسی کنید تا از پارگی آن‌ها جلوگیری کنید.
- توجه به علائم خرابی: در صورت مشاهده هرگونه علامت خرابی پلوس، به سرعت به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.
دیدگاه خود را بنویسید